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Produktdetails:
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| Modell: | Q5, A4 | Jahr: | Die Kommission stellt fest, dass die in den Erwägungsgründen 1 und 2 genannten Maßnahmen nicht in Ei |
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| Motor: | 2.0 FSI, zwei.0, 2,0 TFSI quattro, 2,0 TFSI, 2.0, 2.0 TDI, 2.0 TFSI quattro, 2.0 TDI 16V, 2.0 TFSI, | OE Nein.: | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Vorschriften gelten nicht für: |
| Einbau von Fahrzeugen: | Audi | Typ: | Gas- oder Benzinmotor |
| Macht: | 140 kW/4200-6000 U/min | Verlagerung: | 1984 |
| Drehmoment: | 320Nm/1450-4200 Rpm | Gewährleistung: | 1 Jahre |
| Motorcode: | Drei Generationen | Fahrzeugmodell: | Audi |
| Die Situation: | Neues |
Grundlegende Informationen:
| Kleines, kurzes Haar Baugruppennummer: | 06L 100 860 RX |
| Typcode: | CWN |
| Entsprechende Modelle: | Audi A4DSG |
| Audi Q5 DSG |
Motorparameter:
| Motortyp | Drei Generationen |
| Verlagerung (mL) | 1984 |
| Einnahmeformular | Turbo |
| Formular für die Zylinderanordnung | Inline-Vierzylinder |
| Anzahl der Flaschen (Einheiten) | 4 |
| Ventile pro Zylinder (Einheiten) | 4 |
| Kompressionsverhältnis | 11.6 |
| Ventilzug | Doppel-Kammwelle |
| Durchmesser des Zylinders (mm) | 82.5 |
| Schlag (mm) | 92.8 |
| Höchstdrehmoment | 320Nm/1450-4200 Rpm |
| Höchstleistung | 140 kW/4200-6000 U/min |
| Zylinderkopfmaterial | Aluminiumlegierung |
| Zylinderblockmaterial | Gusseisen |
| Kraftstoffversorgungsmodus | "Direkte In-Cylinder-Injektion + MPI" Hybrid-Injektion |
1 Stück/Kiste neutrale Verpackung Exportkarton/Holzverpackung oder maßgeschneidert. | Menge (Stück) | 1 bis 10 | 11 - 50 | > 50 |
| Vorlaufzeit (Tage) | 10 | 15 | Unterhandelbar |
Gegenwärtig verfügt unsere Firma über fünf Produktionslinien, darunter Zylinderblock, Zylinderkopf, Kurbelwelle, Verbindungsstange und Balancewelle, und Montagelinien, einschließlich der Zylinderkopf-Untermontagelinie,Kurzhaar- und Langhaar-MontageanlageDarüber hinaus umfasst der Produktionsprozess auch perfekte Kaltprüfung, Heißprüfung, Leistungsmessung und Messsystem.
Ansprechpartner: Mr. Shan
Telefon: +86-18691955562
